|
|
||||
| Læs her nogle af reaktionerne, som man har kunnet læse i pressen:
I over 100 år har søhelten Niels Juel skuet ud over Holmens Kanal. Det skal han ikke længere, hvis det står til Københavns kommune, som har fremsat forslag om at flytte Niels Juel-statuen fra Holmens Kanal til ud for Peder Skrams Gade ved havnefronten. | Årsagen er ifølge kommunen, anført af borgmester Søren Pind (V), at statuen generer trafikken med sin nuværende placering ved Nationalbanken på grund af omlægningen af vejbaner og Metroens åbning, som har medført øget trafik i området.
![]() Foto: Politiken. Den påtænkte flytning har vakt stor forargelse blandt brede kredse af befolkningen heriblandt Orlogsmuseet. |
Museumsinspektør Jakob Seerup, Orlogsmuseet udtaler: Statuen skal ikke forvises fra sin nuværende placering, da monumentet er et markant minde i bybilledet om både Københavns og flådens historie. En flytning vil være ensbetydende med, at kommunen automatisk nedtoner et væsentligt punkt i flådens historie. Placeringen af Niels Juel-statuen symboliserer den betydning Holmens Kanal og Bremerholmen tidligere havde for den danske flåde. Jeg forstår ikke argumentet, at statuen er uhensigtsmæssig for trafikken. Statuen har stået samme sted i over 100 år uden at spærre for trafikken. Det er derfor uacceptabelt at flytte statuen. Orlogsmuseet vil kæmpe hårdt for at kommunens forslag skrinlægges. (JP København) Ejgil Bank Olesen, provst i Holmens Kirke udtaler bl.a.: Statuen indgår i et meget flot byrum, hvor kunstværker og de omliggende bygninger spiller op mod hinanden. Hvis statuen flyttes, ødelægges dette særprægede rum, som der i forvejen ikke er mange af i København. Og det er både ærgerligt og forkert, at Niels Juel skal flyttes af en trafikregulering, når man trods alt forsøger at få noget af trafikken ud af byen. At flytte statuen til en plads ud for Peder Skrams Gade, er som at sætte Niels Juel i skammekrogen - og så oven i købet på en ydmyg adresse meget tæt på vor tids sverigebåde. Det er grotesk. (Politiken)
Bygge- og teknikudvalgets næstformand og medlem af Enhedslisten, Mikkel Warming, udtaler: Der er ingen tvivl om, at vi vil få en bedre trafikordning ved at flytte statuen. Og udvalgets tanke er samtidig at statuen vil få en mere værdig placering ved havnefronten, end at Niels Juel i dag skal stå og dirigere trafikken. Jeg vil dog gerne gå nærmere ind i sagen, såfremt flytteplanerne vækker stærke følelser og gode argumenter blandt byens borgere og interesseorganisationer. Vicedirektør i Vej & Park, Jon Pape, udtaler: Det er nødvendigt at flytte statuen for bl.a. at skabe bedre forhold for busserne og cyklisterne i området, efter at trafikken er blevet omlagt med Metroens åbning. Den nuværende placering er derfor uhensigtsmæssig. Københavns Kommune er imidlertid ikke ubetinget enige. Vi har dyb respekt for Niels Juel-statuen og borgernes mening, men vores forslag om en flytning er bl.a. også med til at rejse spørgsmålet, om vi nødvendigvis skal bevare de gamle monumenter, som de er i dag. København udvikler sig konstant og det er kommunen tvunget til at tage højde for i byplanlægningen. Før det besluttes om statuen skal flyttes, skal beslutningen endeligt godkendes af bygge- og teknikudvalget. Det sker formentlig i december. (Berlingske Tidende) | ||
![]() Der, hvor Christian IVs vold allerede i 1500-tallet havde slået et knæk, blev den opfyldte Holmens Kanal lidt bredere og dannede faktisk en lille plads, hvor Th. Steins statue af Niels Juel opstilledes i 1881. Det er denne stadig eksisterende plads man ser her. København før og nu - og aldrig. Illustreret Tidende 1887/88. |
| Niels Juel blev født i Oslo i 1629. Som ung mand blev han page for den senere kong Frederik III, hvorefter han gik i lære i den hollandske armada. Som 27-årig vendte han hjem til Danmark og blev chef for Holmen, som lå tæt på det sted, hvor Juels statue står i dag. Det var under Skånske Krig (1675-79), at han udødeliggjorde sit navn under store slag ved Gotland, Øland, Møn og Køge Bugt og dermed skaffede Danmark sejr. For yderliger oplysninger klik her. |
|
[Til toppen] [Til Nyheder] [Til Pressemeddelelser] [Til start] |